GCC PARKING ATTENDEE

“Telah diamati di seluruh dunia bahwa permintaan parkir dengan cepat melampaui pasokan tanpa adanya strategi manajemen yang efektif, termasuk penetapan harga dan penegakan hukum. Area parkir baru dengan cepat diisi dengan kendaraan, dan penyediaan parkir gratis atau murah mendorong penggunaan kendaraan bermotor pribadi yang lebih besar, yang menyebabkan kemacetan di jalanan. Jika sistem parkir berkelanjutan, maka manajemen harus fokus pada penggunaan area parkir yang ada secara efisien, ”

Parkir on-street sembarangan (parkir permukaan) memakan ruang jalanan dan jalan setapak yang semakin berkurang, sambil menghalangi arus lalu lintas dan pergerakan pejalan kaki. Semua ini akan berubah karena parkir jalan tidak akan lagi gratis - karena ruang-ruang ini akan dibebankan dan diatur, mengikuti kemitraan publik-swasta Greater Chennai Corporation dengan konsorsium penyedia layanan untuk sistem manajemen parkirnya, yang saat ini sedang dalam uji coba. Sumber di Korporasi mengatakan bahwa di 471 jalan rute bus (BRR) dan lokasi-lokasi penting di daerah non-BRR, diperkirakan 12.041 Ruang Mobil Setara (ECS) telah diidentifikasi, di bawah inisiatif Kota Cerdas Chennai.

Chennai akan menjadi kota India pertama yang menerapkan manajemen parkir di seluruh metro, ”. Setelah sistem diterapkan, pengguna kendaraan, setelah mendaftarkan nomor ponsel dan nomor mobil mereka, dapat memeriksa slot parkir di aplikasi dan merencanakan perjalanan mereka.

“Teknologi berbasis kamera akan memberi tahu pengguna slot mana yang kosong dan pusat pengenalan plat nomor akan melacak penggunaannya. Misalnya, jika pengguna telah memarkir mobil mereka selama tiga jam dan membayar lamanya, sepuluh menit sebelum kedaluwarsa, peringatan akan dikirim pada aplikasi. Pengguna dapat memilih untuk mengisi ulang selama satu jam tambahan. Seluruh sistem akan otomatis dan diaktifkan dengan smartphone, tetapi ketentuan telah dibuat untuk telepon dasar dan sistem uang tunai juga ”.

- Tempat parkir yang aman untuk kartu

- Aliran lalu lintas yang lebih baik karena manajemen parkir menghasilkan waktu perjalanan yang lebih singkat

- Peningkatan kemampuan hidup

- Pengurangan emisi karbon dioksida karena kendaraan tidak harus berputar-putar

  lingkungan untuk slot parkir

- Penggunaan ruang publik yang lebih baik - misalnya, sebagai ruang pejalan kaki